我国“十一五”规划纲要提出，“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20％左右、主要污染物排放总量减少10％．去年，国务院发布了加强节能工作的决定，制定了促进节能减排的一系列政策措施．工业企业纷纷制了定各自的节能减排指标，力争通过全方位的技术改进，提高设备的生产效率，降低能耗．
 
    压缩空气是仅次于电力的第二大动力能源，又是具有多种用途的工艺气源，其应用范围遍及各个行业，尤其是橡胶、塑料制品、玻璃、造纸、汽车、食品等．据统计，德国有62000个气动系统分布在各个工业领域，它们每年耗电量约140亿度（占整体工业用电量的7%），相当于德国所有火车一年的耗电量，或1.3个核电站的耗电量．目前气动系统的耗电量有很大的节约空间，其中压缩气体泄漏是增加气动系统能耗的主要因素之一．

    气动系统的泄漏是非常普遍的，在计算一个气动系统所需的压缩空气流量时，一个首要原则就是允许空气整体泄露率为10%．实际上，气动系统泄漏率往往会达到30%.这是因为压缩气体的泄漏是看不见的，因此人们往往忽视气动系统泄漏所导致的能耗．

    据艾志集团提供的设备故障分析统计数据显示,气缸密封失效是气动系统泄漏的主要原因．活塞密封是气缸密封的关键部位．材质、加工工艺是决定密封效果的主要因素．首先，密封材料必须适应工作的环境温度，不易老化（如果材料老化，密封材料会破损，从而失去密封作用，因材料破损产生的碎屑会在气动系统内部产生磨擦）；其次密封材料的磨擦系数越低，拉杆、活塞、缸体所受的磨损就越小，同时拉杆往复运运所克服的阻力也越小；另外密封件的加工精度，也是决定密封效果的重要因素．该公司目前已为国内众多钢铁、有色、煤矿、轮胎、汽车、造纸行业企业的气动系统密封进行了升级改造．