盘点汽车零部件技术新趋势(三)
发布日期: [2016/8/16]
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在今年的CES展上,松下为福特打造的全新Sync 3.0系统有望有所改观,无论是操作系统还是使用界面有了较大改观。
此外,强化语音控制系统对于车载互联系统而言至关重要。Sync 3.0对语音控制进行优化,尽可能避免驾驶者在操作系统时分身,在连接iPhone手机后,Sync 3可以与苹果Siri助手做无缝对接,驾驶者只需要按下说话键就可以与Siri对话,实现更为便捷的语音控制。
松下为福特提供Sync3.0车载互联系统零部件制造3D打印不再是“传说”如今,3D打印技术已由梦想照进现实。在今年的北美车展上,世界首款通过3D打印制造的汽车面世。
这家名为Local Motors的美国公司在北美车展上展示了他们利用3D打印技术生产的汽车,而这辆名为Strati的3D 打印汽车目前需用时44小时完成生产装配。据了解,Local Motors公司计划在今年三季度实现3D打印汽车的工厂化制造,届时生产时间有望缩短至24小时。
这辆3D打印汽车在底盘、内饰、车身外覆盖件方面实现了3D打印生产,主要以ABS塑料钢筋和碳纤维材料作为基础材料。
目前,国内一些零部件企业已拥有3D打印技术和设备,目前在开发工程样机和测试用产品时会使用3D打印技术。而没有扩大3D打印使用范围的原因主要是受限于3D打印原材料成本较为昂贵。可以预见,随着科学技术的不断发展,原材料成本下降有望使3D打印在汽车行业、零部件领域有更多应用。